Системаи назорати электрикии нафт одатан ба ду категория тақсим мешавад, яке таҷҳизоти DC (Ҷараёни мустақим), ки истифода мешавад
барои рондани муҳаррики DC, барои кӯтоҳмуддат танҳо SCR (рективатори назорати кремний). Дигар таҷҳизоти AC (Ҷараёни алтернативӣ) мебошад, ки
барои рондани муҳаррики басомади AC истифода мешавад, ки дар ин ҷо системаи VFD (Драйви басомади тағйирёбанда) номида мешавад.
Системаи SCR аз ҷониби ширкати ROSSHILL дар солҳои ҳаштод тарҳрезӣ ва таҳия шудааст. Таҷҳизоти гардонандаи занҷири нафт буд
тадриҷан бо SCR иваз карда мешавад, зеро кори устувор ва нигоҳдории осон, ки гардиши пармакунии нафтро ба пуррагӣ меорад
замонҳои автоматикунонӣ, дар муқоиса бо системаи ҳозираи басомади тағйирёбанда, SCR бартариҳои зерин дорад
1. Технологияи баркамол
Таҷҳизоти SCR дар соҳаи муҳити зист озмуда шудааст ва хуб кор кардааст.
2. Нигоҳдории осон
SCR қаблан пайдо шуда, дар майдони васеътар истифода мешуд, барои баъзе мушкилоти умумӣ, умуман, муҳандисон бо дарозтар
Таҷрибаи корӣ метавонад бо он мубориза барад, барои душвориҳои мураккаб, барои коркарди он хидматчии касбӣ лозим аст.
3. Нархи рақобатпазир
4. Кисмхои эхтиётй дар бисьёр районхо мавчуданд ва онхоро дар хама чо истифода бурдан мумкин аст.
Системаи алтернативии назорати барқ ин системаи навтаъсиси пармакунии Rig Drive Electric Drive дар солҳои охир мебошад.
Он аз ҷониби корбар барои иҷрои беҳтар, самаранокии баланд ва кори осон фикру мулоҳизаҳои хуб ба даст овард. Муқоиса бо
системаи SCR, системаи назорати барқи AC бартариҳои зерин доранд:
1.Усули идоракунии мотор
Азбаски табдилдиҳандаи басомади Siemens ё ABB барои рондани муҳаррики басомади алтернативӣ қабул карда шудааст. Беҳтар будан
дақиқӣ ва устувории кор, махсусан дар идоракунии лебедка, онро ба осонӣ бардоштан ва гузоштан ва истифода кардан осон аст, бинобар ин хеле
қонеъ кардани истифода дар сайти пармакунӣ, баланд бардоштани самаранокии пармакунӣ, ки аз системаи AC баландтар аст.
2. Назорати дақиқ
Системаи VFD дар якҷоягӣ бо назорати PLC ва мошини ченкунии суръат дар канори муҳаррики басомади тағйирёбанда насб карда шудааст.
Функсияҳо назорати муҳаррикро ба назорати даври пӯшида ноил мешаванд ва осонтар иҷро мекунанд, инчунин суръати кор метавонад
мувофики талаботи реалй назорат карда мешавад.
3.Функсияи лебедка
Винч қисми муҳими ҷузъҳои дастгоҳ аст, бинобар хусусияти худи мотор, поёнро идора карда наметавонист
бо мотор, балки бо таваққуф ва системаи ёрирасони тормози худ барои иштирок дар назорат.
ки ба пармакунанда талаби калон доранд. Ки дорои малакаи амалиёт ва қобилияти ҳалли мушкилот аст, зеро вуҷуд дорад
майли руй додани фалокатхои пармакунй. Бо вуҷуди ин, системаи басомади тағирёбандаи мотор бо функсияи ҳовер, ки онро идора мекунад
лебедка тавассути сохтани даста, ки муҳаррики лебедкаро идора мекунад, метавонад ба ҳолати сифр ва бидуни баргардад
дигар вазифаи тормози ёрирасон. Ки кори пармаро содда, бехатар ва боэътимод мегардонад. Фарқи системаи DC ва AC
дар идоракунии лебедка, ба монанди фарқияти кори байни мошини фишанги дастӣ ва интиқоли автоматӣ, вақте ки
идора кардани мошин.
4.Интегратсияи баланд
Бо дастгоҳи табдилдиҳии басомад ба таври васеъ истифода мешавад, мувофиқи талаботи муштариён, пармакунӣ ва истихроҷ ва
Дигар маълумоти марбутро метавон аз ҷониби PLC, ки ба компютери назорати саноатӣ ворид карда шудааст, ҷамъоварӣ кард, на бо асбоби алоҳида, аз ин рӯ
арзиши зиёдеро сарфа кардан мумкин аст, инчунин дар насб, интиқол ва нигоҳдории таҷҳизот қулайӣ фароҳам меорад.
Вақти фиристодан: 20 март-2023
